O pneu é a única parte do carro que está em contato com o chão, e também é a parte mais propensa a desgaste. Na condução diária, os pneus podem ser pregados, então nesta situação, devemos consertá-lo ou substituí-lo?
1.Vazamentos de parede lateral não podem ser reparados
Quando o pneu está dirigindo, a parede lateral vai dobrar e deformar e pertencer à área de deformação, e o material de reparo é fácil de cair e causar o vazamento do pneu. Além disso, a parede lateral é composta de borracha e cabo, que é mais fraco em força. Mesmo que reparado após o dano, a condição de resistência original pode não ser restaurada.
2.Furos superiores a 6 mm de diâmetro não podem ser reparados
O diâmetro de 6mm é muito grande, mesmo que o pneu esteja desgastado, é fácil ter acidentes novamente. Além disso, se a conta estiver danificada ou deformada, a banda de rodagem é deformada, a borracha é corroída por produtos químicos, ou o pneu é danificado por ficar sem ar, não pode ser reparado. Nestes casos, o pneu deve ser substituído.
Existem várias maneiras de reparar pneus:
1. A maneira mais comum de reparar um pneu com uma corda de borracha especial no orifício do pneu. A maior vantagem deste método é que ele é rápido e conveniente. Leva apenas alguns minutos e não precisa tirar o pneu da borda. O defeito não é durável o suficiente, e é difícil lidar com feridas maiores. Normalmente só pode ser usado como um remédio temporário.
2. Outra forma de reparar os pneus é o reparo pegajoso. O chamado reparo pegajoso é remover o pneu machucado da borda, e depois de encontrar a ferida, cole uma mancha especial de reparo de pneus da camada interna do pneu para completar o vazamento. A vantagem deste método é que ele pode reparar feridas maiores, mas a desvantagem é que ele não é durável o suficiente. Após um período de imersão hídrica e operação de alta velocidade, o vazamento de ar ocorrerá novamente na área reparada.
3. Use um adesivo de borracha para grudar na posição perfurada da parede interna da banda de rodagem. Há um tipo de manchas de borracha que precisam ser aquecidas, comumente conhecidas como "patch quente", este método ainda é eficaz.
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