Todos os anos, quando as estações mudam, as lojas ficam cheias de pneus substituídos pelos clientes. Muitas pessoas pensam que os pneus podem simplesmente ser jogados em um canto, mas o armazenamento inadequado pode danificar até mesmo um pneu bom antes do próximo uso. Hoje, discutiremos alguns detalhes de armazenamento facilmente esquecidos.
Etapa 1: Limpeza e secagem são fundamentais. Antes de armazenar, remova completamente areia, óleo e poeira de freio da banda de rodagem do pneu usando um limpador e escova profissional. Preste atenção especial às pequenas pedras presas na banda de rodagem, pois elas podem ficar levemente incrustadas na borracha sob pressão-de longo prazo. Após a limpeza, certifique-se de que os pneus estejam completamente-secos ao ar; qualquer umidade pode causar ferrugem no aro (se armazenado com aro) ou crescimento de mofo no interior.
Passo 2: A Regra de Ouro da Pressão dos Pneus – Ajuste ao Valor Padrão! Um equívoco comum é que "o armazenamento-de longo prazo exige esvaziar completamente os pneus". Pelo contrário, recomendamos ajustar a pressão dos pneus ao valor padrão especificado pelo fabricante do veículo (encontrado numa etiqueta perto da porta). A pressão adequada ajuda a manter a forma original do pneu, evitando rachaduras ou deformações nas paredes laterais causadas por pressão estática prolongada. É claro que o armazenamento sob-pressão é absolutamente proibido.
Etapa 3: Escolha a postura e o local corretos. O ideal é colocar os pneus verticalmente em um suporte dedicado para pneus e girá-los periodicamente (por exemplo, mensalmente) um quarto de volta para evitar deformação em pontos-fixos. Se for necessário empilhar, limite estritamente a altura de empilhamento (recomenda-se não mais do que quatro pneus) e coloque tábuas planas de madeira ou almofadas de espuma entre as camadas para distribuir a pressão. Evite sempre a luz solar direta, ambientes húmidos e proximidade de fontes de calor (como aquecedores de água ou motores) ou fontes de ozono (como caixas elétricas), pois estes são os três principais assassinos do envelhecimento da borracha.
Passo 4: “Vista” os pneus. Se o armazenamento exceder vários meses, recomenda-se embrulhá-los em uma capa de pneu opaca e respirável ou em um saco plástico preto para isolá-los da luz e da poeira. Nunca use filme plástico transparente comum para selá-los, pois isso evitará que a umidade interna escape e cause condensação.
Lembre-se de que os próprios serviços de armazenamento profissional podem ser um serviço-de valor agregado para sua loja. Ao usar esse processo padrão para armazenar pneus para seus clientes, você não está apenas armazenando mercadorias, mas também sua segurança, confiança e futuros negócios repetidos.